電子拉力試驗(yàn)機(jī)是拉力試驗(yàn)機(jī)技術(shù)與機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是一臺(tái)大型精密力學(xué)檢測(cè)儀器，也是試驗(yàn)室中*常用的力學(xué)檢測(cè)儀器，主要用于金屬、非金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲、剝離、剪切等多項(xiàng)力學(xué)性能測(cè)試，具有測(cè)量范圍寬、精度高、響應(yīng)快等特點(diǎn)，并可對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示記錄、存儲(chǔ)、打印輸出。因此，電子拉力試驗(yàn)機(jī)被廣泛應(yīng)用于質(zhì)量監(jiān)督、教學(xué)科研、航空航天、鋼鐵冶金、汽車(chē)、建工建材等領(lǐng)域。
   盡管電子拉力試驗(yàn)機(jī)用途十分廣泛，我們還須明確其工作原理是什么以及電子拉力試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成。
電子拉力試驗(yàn)機(jī)的工作原理：
    由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)等各個(gè)子系統(tǒng)互相協(xié)調(diào)、配合來(lái)完成材料力學(xué)性能測(cè)試。
電子拉力試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成：
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
  主要是用于試驗(yàn)機(jī)的橫梁移動(dòng)，其工作原理是由伺服系統(tǒng)控制電機(jī)，電機(jī)經(jīng)過(guò)減速箱等一系列傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到控制橫梁移動(dòng)的目的。通過(guò)改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，可以改變橫梁的移動(dòng)速度。
控制系統(tǒng)
  顧名思義，就是控制試驗(yàn)機(jī)運(yùn)作的系統(tǒng)，人們通過(guò)操作臺(tái)可以控制試驗(yàn)機(jī)的運(yùn)作，通過(guò)顯示屏可以獲知試驗(yàn)機(jī)的狀態(tài)及各項(xiàng)試驗(yàn)參數(shù)。若設(shè)備連接電腦，也可以由電腦實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析、試驗(yàn)結(jié)果打印。試驗(yàn)機(jī)同電腦之間的通信一般都是使用RS232串行通信方式，它通過(guò)計(jì)算機(jī)的串口進(jìn)行通信，此技術(shù)比較成熟、可靠，使用方便。